januari 2023

Vos Transport Group helpt groene waterstof op weg

26-01-23

Het GROHW-collectief telt niet alleen technologiepartners, maar ook partners die als gebruiker kennis en feedback inbrengen. Dat is precies ook de waarde die Vos Transport Group biedt, want met 850 vrachtwagens en opleggers en ruim 950 medewerkers is dit bedrijf met de hoofdvestiging in Deventer al meer dan 10 jaar koploper op het gebied van duurzaamheid in de transportsector. Roy van Verseveld, Operations Manager in Deventer legt uit hoe diep duurzaamheid in de organisatie verankerd zit en waarom Vos Transport deelneemt aan GROHW.

Specialist in complexe logistieke vragen

Wat Roy betreft onderscheidt Vos zich door een logistieke specialist te zijn voor vrijwel alle sectoren: “Wij zijn altijd een vooruitstrevend bedrijf geweest dat zich onderscheidt door een specialist te zijn. Iedereen kan iets van A naar B transporteren, maar in veel branches komt daar heel wat meer bij kijken. Als je bijvoorbeeld binnen korte tijd iets in Scandinavië moet leveren en ook nog binnen bepaalde tijdsvensters moet arriveren, zodat het direct op de band de productie in kan, dan kan lang niet iedereen dat. Door met specialisten in de planning te werken, kunnen wij dat wel. Zij kennen de beste routes, maar ook de regels en wetten per land, enzovoort. Zorgen dat de meest uiteenlopende producten zo optimaal mogelijk op de plek van bestemming komen, dat is wat wij als transporteur doen. Zolang het maar in een trailer past, dan kunnen wij het voor de klant organiseren.”

Roy van Verseveld, Operations Manager bij Vos Transport

Voorop in Lean & Green

Naast alle logistieke specialisatie is duurzaamheid een grote onderscheidende factor. Roy: “Wij zijn al diverse keren onderscheiden als één van de meest duurzame transporteurs, landelijk maar ook op Europees niveau. Al ruim tien jaar nemen wij deel aan het Lean & Green Programma, het meest bekende programma in duurzaamheid voor de logistiek. Toen het vanuit de overheid werd opgezet, waren wij één van de eerste deelnemers. Nu zijn daar honderden bedrijven bij aangesloten. Wij zijn al enkele jaren in het bezit van drie sterren en zijn hard op weg naar de vierde die recent is gelanceerd. In totaal zitten wij al op ruim 35% CO2-besparing en afgelopen jaar zijn we tijdens de bekendmaking van de Logistieke Top100 uitgeroepen tot meest innovatieve logistieke dienstverlener in onze categorie. Op deze resultaten zijn we erg trots! Duurzaamheid zit echt diep in het DNA van ons bedrijf. ”

Waterstoftrekkers bij Vos

“Een goede transporteur is altijd bezig met zo min mogelijk verspilling en dus zo effectief mogelijk werken. Daar hoort brandstofreductie bij, optimale beladingsgraad, routeoptimalisatie, een modern wagenpark en tegenwoordig ook het gebruik van duurzame brandstoffen. Wij zijn heel veel bezig met vernieuwen van onze wagens zodat we met zo schoon mogelijke, goed presterende technologie rijden. Daarbij is het gebruik van duurzame brandstoffen om CO2 te besparen binnen onze vloot flink toegenomen. Dit loopt inmiddels in de honderdduizenden liters. Wij volgen ook al jaren de ontwikkeling van elektrische vrachtwagens, alleen gaat deze ontwikkeling nog steeds niet erg snel. Vooral als je kijkt naar het lange afstandstransport waar wij veelal actief in zijn. Daarom zijn wij ook in het waterstofproject DreamH2aul gestapt. Hierin zitten partijen als Total Energies, TNO, maar ook brandstofcelbouwer zepp.solutions. Het doel is zelf een waterstof-elektrische trekker ontwikkelen én een openbaar tankstation voor groene waterstof realiseren in Deventer. Heel mooi nieuws is dat wij tijdens de laatste summit van Lean & Green de eerste twee waterstoftrekkers hebben besteld. Die worden door zepp.solutions ontwikkeld én volgens plan al in 2024 geleverd. Het zullen ’s werelds eerste waterstof aangedreven trekkers zijn die elke trailer mogen trekken binnen de huidige Europese regelgeving.”

Hoe mooi zou het zijn als je, zeker in de actualiteit van vandaag, op lokaal niveau niet meer afhankelijk bent in je energievoorziening van allerlei multinationals en wereldmachten?

Roy van Verseveld, Operations Manager bij Vos Transport

De combinatie met GROHW

Toen Vos Transport vanuit Witteveen+Bos benaderd werd voor GROHW, sloot dat goed aan op de eerdere projecten op gebied van waterstof. Ook hierin wil Vos de koploper binnen de sector zijn en uit eerste hand ervaring opdoen. Roy ziet een hele mooie combinatie voor zich als GROHW groene waterstof zou kunnen leveren aan het tankstation van Total: “Dat tankstation dat gaat er komen. En ik denk dat als het technisch mogelijk zou kunnen zijn om hier de groene waterstof van GROHW te tanken met onze waterstoftrekkers, dat wij dan écht een heel mooi verhaal hebben.”

“Natuurlijk zitten wij in deze projecten om ervaring op te doen, maar wij willen ook aanjager zijn en de ontwikkeling versnellen met een best practice voor de sector. Hoe mooi zou het zijn als je, zeker in de actualiteit van vandaag, op lokaal niveau niet meer afhankelijk bent in je energievoorziening van allerlei multinationals en wereldmachten? Misschien is dat nog een verre toekomst, maar het is wel een ideaalbeeld waar wij graag aan bijdragen!”, aldus Roy van Verseveld.

Lees meer artikelen over GROHW

Op de hoogte blijven? Schrijf je in voor de GROHW Nieuwsbrief

Van Norel en Batenburg installeren GROHW demo-opstelling

04-01-23

Voor Hans van Norel van de Norel Bouwgroep en André Roetert Steenbruggen van Batenburg Installatietechniek was het desgevraagd geen discussie om bij te dragen aan GROHW. Zodra alle onderdelen van het waterstofsysteem gereed zijn, zorgt Van Norel Bouwgroep voor het grondwerk, de beveiliging en de omheining bij de Gasfabriek. Batenburg Installatietechniek verzorgt vervolgens het leidingwerk en koppelt de zonnepanelen, elektrolyzer, hybride warmtepompen, opslagtanks en alle meet- en regeltechniek op elkaar tot één werkend systeem. De pilot komt nu wel heel dichtbij!

Techniek voor een leefbare toekomst

Als directeur-eigenaar van Van Norel Bouwgroep is duurzaamheid wat Hans van Norel betreft vooral een kwestie van doen: “Wij zijn met zijn allen bezig steeds verder te verduurzamen, in de bouw en natuurlijk ook daarbuiten. Je kan dan afwachten om te zien wat er komt óf je kijkt of je ook actief kan bijdragen. Wat mij betreft is het zo dat als je vindt dat iets anders moet, dan moet je er ook wat aan doen. Daarom ondersteunen wij dit GROHW-project graag met de inzet van materieel en mensen.” André Roetert Steenbruggen, technisch directeur Batenburg Installatietechniek, onderschrijft dat: “Als technisch dienstverlener past dit bij ons ESG-beleid en de doelstellingen die wij gekozen hebben om aan te werken. ESG staat voor Environmental, Social en Governance. Daarbij gaat het zowel om het realiseren van duurzaamheid in ons bedrijf als in de oplossingen voor klanten. Als wij de keuze hebben, dan bedanken wij voor niet-duurzame projecten.”

Hans van Norel, directeur-eigenaar van de Norel Bouwgroep

“Rentmeesterschap, dat is waar het om gaat.”

Hans van Norel, directeur-eigenaar Van Norel Bouwgroep

Intrinsieke motivatie in de markt

Wat Hans en André betreft is het streven naar duurzaamheid goed merkbaar in de markt. Toch is het niet alleen regelgeving die tot keuze voor duurzame oplossingen leidt. André: “Voor nieuwbouw is er veel duurzame vraag, de BENG-norm speelt daar natuurlijk een grote rol in. Bij bestaande gebouwen zullen eigenaren moeten investeren in betere energiewaarden. Volgend jaar al, moeten alle kantoren groter dan 150 m2 minstens Label C hebben. Hans: “Je ziet wel dat de intrinsieke motivatie steeds groter wordt. Dat gaat dan toch om een besef dat het niet goed is om maar door te gaan op dezelfde verspillende manier. André voegt toe: “Er ontstaat ook druk op ondernemers: als zij goed opgeleide jonge mensen willen aantrekken, dan moeten zij ook zinvol en verantwoord bezig zijn. Zo hebben wij onder andere een programma om onze mensen te helpen te verduurzamen.” Bij Van Norel gaat het als familiebedrijf vooral verantwoording voor latere generaties. Hans: “Het is uiteindelijk de keuze van de DGA om dit te doen. Wij bestaan al 75 jaar en dan ga je toch nadenken over wat je nalaat. Goed rentmeesterschap plegen, dat is waar het om gaat.”

André Roetert Steenbruggen, technisch directeur Batenburg Installatietechniek

Installatie van de demo-opstelling

Zoals het ernaar uitziet zullen alle onderdelen van het lokale waterstofsysteem in januari beschikbaar zijn. Na de jaarwisseling zal de infrastructuur aangelegd worden door Van Norel Bouwgroep. “Voor ons is dit geen ingewikkelde klus. We gaan het grondwerk klaarmaken, inclusief buizen en leidingen naar de gebouwen, en wij zorgen voor de omheining en beveiliging. Veiligheid is natuurlijk wel prioriteit bij een omgeving als de Gasfabriek. André: “Op basis van gegevensuitwisseling met de leveranciers van de componenten, zoals MTSA, Cooll en Hanzenet gaan wij dit als projectorganisatie oppakken. De installatie gaan wij als back-up voor traditionele verwarmingsketels installeren, zodat de gebruikers nooit in de kou komen te zitten. Bij incidenten of te weinig output, schakelt het systeem automatisch over op de conventionele verwarming in het gebouw.”

Een veelbelovend nieuwjaar!

Met de installatie van de demo-opstelling bij de Gasfabriek in Deventer bereikt GROHW weer een belangrijke mijlpaal op weg naar een volledig onafhankelijk functionerend groen waterstofsysteem. We gebruiken wind en zonnepanelen op de Gasfabriek voor groene stroom om waterstof te maken met de geplaatste elektrolyzer. De waterstof wordt gebruikt voor verwarming van kantoren in het Apparatengebouw met hybride warmtepompen. Als expert in warmte-exploitatie zal HvE het totale rendement kritisch testen. Het belooft een spannend nieuw jaar te worden in de race naar Zero Emission met de start van een nieuwe etappe in Deventer.